联合电子区域控制器（Zone ECU）新平台正式进入批量生产阶段！产品以极致集成、灵活适配、双重安全为核心亮点，单颗控制器承载多个功能域，支持多品牌、多梯度车型无缝兼容，为智能汽车电子电气架构升级提供高可靠、高性价比的核心解决方案。

主驾区域控制器

副驾区域控制器

• 极致集成的区域核心

该产品打破传统功能域壁垒，融合车身、无钥匙进入（PEPS）、座椅、车窗、天窗、eFuse、空调、冰箱及悬架控制等多个核心功能。主、副驾Zone ECU引脚利用率分别高达93.12%和87.88%，主驾控制器在仅300余Pin的规模下，承载了多达50路高边驱动、47路半桥及20路PWM采集，真正达成“一芯多能，一U多域”。其总成设计具备极强平台兼容性，可无缝适配不同品牌车型；同时提供多梯度硬件版本，精准匹配从入门到高端的全系配置需求，为客户降本增效提供坚实支撑。

• 灵活高效的软件架构

通过采用统一底层软件栈与高效路由机制，该产品实现跨域功能在同一MCU内的无缝协同。通过预置硬件梯度信息与离线标定数据，系统可自动识别并适配不同配置，实现“大底软”策略，大幅缩短开发周期，提升量产效率。软件层面实现开放合作，支持与客户深度联合开发ASW/BSW，满足多样化定制需求。

• 高规格的硬件设计

面对车载高频电磁干扰挑战，平台创新集成局部屏蔽、低阻抗接地及谐波抑制与散热一体化方案。在不改动 PCB 基础布局的前提下，大幅优化电磁兼容能力，保障产品在车载复杂工况下稳定可靠，硬件设计兼顾量产制造性。

• 顶级的双重安全保障

安全是智能汽车的基石。产品构建了从启动到通信、从诊断到生产的全链路信任链，支持“一机一密”调试方案，以防入侵、防篡改能力切实保障人身安全。同时，严格遵循ISO 21434与UN R155标准，覆盖“研—产—售—服”全生命周期，并通过敏感数据的严密保护，守护用户隐私和数据主权。平台最高支持ASIL D功能安全等级，为驾乘者提供全方位守护。

2023年，联合电子首款区域控制器实现批产，截止2026年8月底，已覆盖十余家客户的60多个车型，预计2026年全年供货超300万。未来，联合电子将持续深化技术迭代，与客户携手共创更安全、更智能、更高效的出行体验。